ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యాంటీ-థెఫ్ట్ లాజిక్(చైనా కార్ లాక్): ఇగ్నిషన్ స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు, కీ ట్రాన్స్‌పాండర్ యాంటీ-థెఫ్ట్ కంట్రోలర్‌తో మొదటి సమాచార ఖండనను ఏర్పరుస్తుంది. కీ మరియు చిప్ వేర్వేరు గుర్తింపు కోడ్‌లతో ఒకదానికొకటి కలుస్తాయి.(చైనా కార్ లాక్) యాంటీ-థెఫ్ట్ కంట్రోలర్ ECUతో కమ్యూనికేట్ చేయడం కొనసాగించదు. ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ యొక్క సర్క్యూట్లు ఓపెన్ సర్క్యూట్‌గా ఉంటాయి మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభించబడదు. సంకేతాలు సరిపోలితే, యాంటీ-థెఫ్ట్ కంట్రోలర్ ECU పంపిన ధృవీకరణ అభ్యర్థనను స్వీకరిస్తుంది, సెట్ చేసిన 32-బిట్ రాండమ్ కోడ్ మరియు లెక్కించిన 128 బిట్ పాస్‌వర్డ్ ప్రకారం 128 బిట్ పాస్‌వర్డ్‌ను జోడిస్తుంది మరియు ECU యాంటీ-థెఫ్ట్‌తో పరస్పర చర్య చేస్తుంది. నియంత్రిక. పాస్‌వర్డ్ ఒకేలా ఉన్న తర్వాత, ECU యాంటీ-థెఫ్ట్ విడుదల చేయబడుతుంది మరియు సాధారణంగా ప్రారంభించబడుతుంది.(చైనా కార్ లాక్)
